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L'A330 di Air Transat e il B777 di Emirates si scontrano al suolo a Miami

Dec 07, 2023Dec 07, 2023

Il 13 aprile 2023, un Boeing 777 di Emirates si è scontrato con un Airbus A330 di Air Transat all'aeroporto internazionale di Miami.

L'Airbus A330-243 di Air Transat, con registrazione C-GUBL era appena arrivato da Toronto come volo TS948 quando ha tagliato le ali con un Boeing 777-300ER di Emirates con registrazione A6-EGH parcheggiato.

L'Emirates B777 era parcheggiato in posizione H10A quando l'ala sinistra dell'Air Transat A330 ha colpito lo stabilizzatore orizzontale destro dell'aereo Emirates. L'A330 stava rullando al gate H8 dopo l'atterraggio.

"Il volo Air Transat era appena arrivato da Toronto e stava rullando verso il gate alle 9:30 quando la sua ala colpì l'ala di un aereo Emirates parcheggiato al gate accanto."

Dopo lo scontro, sul posto sono intervenuti i soccorsi.

Al momento della collisione i passeggeri erano a bordo dell'A330, ma nessuno è rimasto ferito.

Almeno uno degli aerei ha subito danni sostanziali, spingendo un'indagine da parte dell'NTSB. Da allora entrambi gli aerei sono rimasti a terra. È stata avviata un'indagine sull'incidente.

2023-04-13: L'ala sinistra dell'Air Transat A332 (C-GUBL) ha colpito lo stabilizzatore orizzontale destro dell'Emirates B773 (A6-EGH al pos "H10A") parcheggiato mentre rullava verso il gate "H8" dopo l'atterraggio all'aeroporto internazionale di Miami( KMIA), FL. Nessuno a bordo del volo #TS948 da Toronto è rimasto ferito.📷: @mdssantini… pic.twitter.com/d0KbTDQia3

Con sede in Nepal, Sharad ha una passione per l'analisi basata sui dati con una forte attenzione all'aviazione e ai viaggi. Avendo scritto per Airlive, Travel Radar, Aviation Nepal e altri, mira a migliorare i suoi contenuti e le sue conoscenze su Sam Chui Aviation and Travel.

Dov'erano i camminatori delle ali???

Jerry, secondo me hanno rifiutato l'iniezione di coaguli e sono stati licenziati.

Vedo anche che un aereo della British Airways ha colpito un aereo Emirates parcheggiato a Dubai nel 2020. Forse Emirates deve vedersi revocare il permesso di parcheggio!

Sarà interessante leggere il resoconto. Perché ci dovrebbe essere un parcheggio aereo ovunque vicino alla rotta di un aereo in arrivo è difficile da capire per una persona non aeronautica come me. A meno che il pilota dell'Air Transat non sia un pessimo guidatore. Mi chiedo quanta responsabilità abbia la torre per questo.

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